GIUNTINI, Andrea
 Distribuzione geografica
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Continente #
NA - Nord America 14.432
EU - Europa 12.646
AS - Asia 7.011
SA - Sud America 829
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 147
AF - Africa 84
OC - Oceania 11
Totale 35.160
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 14.222
GB - Regno Unito 4.952
IT - Italia 3.877
CN - Cina 2.176
SG - Singapore 2.056
HK - Hong Kong 962
SE - Svezia 655
FR - Francia 644
DE - Germania 595
VN - Vietnam 577
BR - Brasile 560
UA - Ucraina 535
KR - Corea 364
TR - Turchia 329
ES - Italia 287
FI - Finlandia 282
RU - Federazione Russa 267
BG - Bulgaria 209
IN - India 140
BD - Bangladesh 137
CA - Canada 107
NL - Olanda 97
CO - Colombia 90
AR - Argentina 80
IE - Irlanda 57
IQ - Iraq 42
JP - Giappone 42
MX - Messico 34
CH - Svizzera 29
BE - Belgio 28
ID - Indonesia 26
PL - Polonia 26
EC - Ecuador 25
PE - Perù 23
PT - Portogallo 22
ZA - Sudafrica 22
MY - Malesia 20
PK - Pakistan 20
SA - Arabia Saudita 18
CL - Cile 17
VE - Venezuela 17
AT - Austria 15
CR - Costa Rica 15
MA - Marocco 15
AE - Emirati Arabi Uniti 14
EU - Europa 13
LT - Lituania 13
PH - Filippine 13
RO - Romania 13
UZ - Uzbekistan 12
AU - Australia 11
JM - Giamaica 10
PA - Panama 10
EG - Egitto 9
ET - Etiopia 9
PY - Paraguay 9
TH - Thailandia 9
HN - Honduras 8
NP - Nepal 8
JO - Giordania 7
KG - Kirghizistan 7
KE - Kenya 6
AZ - Azerbaigian 5
CZ - Repubblica Ceca 5
DK - Danimarca 5
DO - Repubblica Dominicana 5
HU - Ungheria 5
IR - Iran 5
LB - Libano 5
NO - Norvegia 5
OM - Oman 5
SV - El Salvador 5
TN - Tunisia 5
AO - Angola 4
BO - Bolivia 4
KZ - Kazakistan 4
DZ - Algeria 3
MD - Moldavia 3
NI - Nicaragua 3
TT - Trinidad e Tobago 3
UY - Uruguay 3
BA - Bosnia-Erzegovina 2
BY - Bielorussia 2
CI - Costa d'Avorio 2
GR - Grecia 2
GT - Guatemala 2
LU - Lussemburgo 2
LY - Libia 2
ME - Montenegro 2
MZ - Mozambico 2
PR - Porto Rico 2
RS - Serbia 2
SI - Slovenia 2
SK - Slovacchia (Repubblica Slovacca) 2
SN - Senegal 2
AL - Albania 1
BN - Brunei Darussalam 1
BQ - ???statistics.table.value.countryCode.BQ??? 1
BS - Bahamas 1
BZ - Belize 1
Totale 35.009
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Città #
Southend 4.310
Ashburn 2.329
Santa Clara 1.776
Singapore 1.252
Jacksonville 1.202
Chandler 1.014
Hong Kong 950
San Jose 867
Hefei 850
Dearborn 675
Council Bluffs 499
Milan 469
London 445
Beijing 443
Nyköping 365
Fairfield 362
Seoul 361
Rome 266
Wilmington 264
The Dalles 263
Princeton 242
Sofia 206
Eugene 201
Woodbridge 200
Ho Chi Minh City 175
Lauterbourg 168
Ann Arbor 157
Los Angeles 155
Houston 152
Florence 150
Hanoi 142
Buffalo 140
La Coruña 137
Washington 123
Modena 120
Columbus 118
Redwood City 103
Cambridge 99
Helsinki 97
Moscow 97
Izmir 96
Dallas 93
Naples 89
Seattle 84
New York 80
San Diego 77
Grafing 69
Santiago de Cali 65
Shanghai 65
Orem 63
Bologna 58
Turin 56
Dublin 54
Chicago 47
São Paulo 46
Da Nang 37
Parma 36
Des Moines 35
Norwalk 35
Genoa 34
Boardman 33
Bari 32
San Francisco 30
Brescia 29
Torino 29
Toronto 29
Chennai 28
Haiphong 28
Miano 28
Nanjing 27
Atlanta 26
Monsummano Terme 26
Palermo 25
Ravenna 25
Venice 23
Barcelona 21
Basingstoke 21
Redondo Beach 21
Córdoba 20
Kunming 20
Reggio Emilia 20
Verona 20
Alfonsine 19
Catania 19
Federal 19
Trieste 19
Genova 18
Guangzhou 18
Jinan 18
Manchester 18
Acireale 17
Brooklyn 17
Frankfurt am Main 17
Kuala Lumpur 17
Paris 17
Pisa 17
Rio de Janeiro 17
Tokyo 17
Warsaw 17
Boston 16
Totale 24.041
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Nome #
Le donne nella magistratura italiana: 1960-1990 716
Submarine telegraphy as a global emerging technology in the second half of the nineteenth century (1851-1902) 365
Nascita, sviluppo e tracollo della rete infrastrutturale 285
Le Ferrovie italiane dalla nazionalizzazione alla nascita del Ministero delle Comunicazioni (1905-1924) 283
... e venne il grande spedale 274
Nascita dell’Ansaldo Trasporti di Napoli, 274
Cinquant’anni puliti puliti. I rifiuti a Firenze dall’Ottocento alla Società Quadrifoglio 273
Il paese che si muove. Le ferrovie in Italia fra '800 e '900 251
Ascesa e declino delle prime officine ferroviarie italiane. Appunti per una storia di Pietrarsa dalle origini al museo 249
ITU, Submarine Cables and African Colonies, 1850s–1900s 237
Il genio dei cavi. Emanuele Jona, la Pirelli e la telegrafia sottomarina italiana, (1886-1919) 236
Introduzione [Povere menti. La cura della malattia mentale nella provincia di Modena fra Ottocento e Novecento] 234
Public utilities in the 20th century 232
Alla ricerca di un modello nella storia del gas in Italia dalle prime esperienze del XIX secolo fino alla nascita delle multiutilities 230
Economics and politics in submarine telegraph cables (XIXth and XXth centuries). A global perspective between history, heritage and preservation 230
Il boom delle ferrovie 227
Le comunicazioni stradali e ferroviarie 226
Urban Growth on Two Continents in the 19th and 20th Centuries. Technology, Networks, Finance and Public Regulation 224
Al servizio della città 222
L’evoluzione della tecnologia ferroviaria e le grandi linee 217
Energia per il territorio. Enrico Mattei e l’industria del metano in Italia 217
Treni pubblici e privati. Il centenario della nazionalizzazione delle ferrovie 215
Le meraviglie del mondo. Il sistema internazionale delle comunicazioni nell'Ottocento 215
L'esposizione del 1861 a Firenze: gioie e dolori di un debutto 214
Le tourisme ferroviaire en Italie des origines jusqu’à la création des «trains populaires» 213
Technology Transfer, Economic Strategies and Politics in the Building of the First Italian Submarine Telegraph 211
Gli ingegneri in Italia tra '800 e '900 211
La città elettrica. Esperienze di elettrificazione urbana in Italia e in Europa fra Ottocento e Novecento 208
Ubaldino Peruzzi ministro dei Lavori Pubblici 208
High speed trains in Italy 207
Tutto alla fogna. Igiene ed infrastrutture urbane a Firenze fra Ottocento e Novecento 206
Il laboratorio città. L'ingegneria sociale fra '800 e '900 205
Sul filo della comunicazione. La telegrafia nell’Ottocento fra economia, politica e tecnologia 204
I trasporti e il paradigma elettrico dalle prime esperienze ottocentesche all’introduzione dell’Alta velocità 204
Il cammino della municipalizzazione dei servizi pubblici locali dalla legge del 1903 alle Multiutilities 204
L'assistenza ai malati di mente nella Provincia di Modena dalla legge del 1865 alla seconda guerra mondiale 204
Azione dello Stato e politiche ferroviarie in Europa durante il XX secolo. Il caso dell’Italia 202
La misura dell'Atlantico. I cavi telegrafici sottomarini e la percezione della distanza nella seconda metà dell'Ottocento 202
Il ruolo comunitario nella trasformazione del servizio postale italiano 201
Rubes Triva. Politico e amministratore nella grande trasformazione. Modena dal 1946 al 1972. Postfazione di Massimo D'Alema 201
Con filo o senza filo. Per una storia delle telecomunicazioni 199
Utilities del mondo latino. Economia, finanza e tecnologia dei servizi tecnici a rete (secc. XIX-XX). Introduzione 198
I tecnici e il Municipio. Gli ingegneri e i servizi urbani a rete in Italia fra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo 198
L'opera storica di Renato Zangheri (1925-2015). Un forum per ricordarlo. Introduzione 198
Networks of Urban Infrastructure and Services in Italy in the Midst of Economic Decisions, Financial Restrictions and Technological Limits (19th and 20th centuries) 197
Genova e le ferrovie nel progetto di Cavour 197
La cooperazione agraria in Italia fra le due guerre 196
Ferrovieri alla scrivania. Burocrati e tecnici negli uffici delle Ferrovie dello Stato fra le due guerre 196
La posta aerea e le altre innovazioni tecnologiche 195
Povere menti. La cura della malattia mentale nella provincia di Modena fra Ottocento e Novecento 195
Il sistema infrastrutturale italiano fra acquisizioni e vincoli, opportunità e mancanze 195
La rete ferroviaria 195
Infrastrutture urbane e ingegneria sociale. Prime note per una biografia di Amerigo Raddi (1853-1929) 194
Alessandro Manetti, 194
Al servizio della città. Imprese municipali e servizi urbani a Modena dalle reti ottocentesche alla nascita di meta S.p.a. 193
Giorgio Mori: la storia l’economia la politica 192
Storia economica globale del mondo contemporaneo 192
Capitali, capitalisti e tecnici nelle ferrovie italiane. Un caso di studio nella Toscana granducale: la Maria Antonia (1845-1851) 190
Une croissance sans modèle? L’industrie du gaz en Italie à travers l’analyse de quelques cas urbains 190
Reti, mobilità, trasporti. Il sistema italiano tra prospettiva storica e innovazione 189
Downtown by the Train: The Impact of Railways on Italian Cities in the Nineteenth Century. Case studies 188
Gli ingegneri sanitari e l'utopia igienista 187
Cenni sul sistema ospedaliero provinciale modenese dal medioevo all'Ottocento 187
Il periodo fra le due guerre 186
Il potere dei cavi. Le telecomunicazioni sottomarine nel Mediterraneo 185
El ferrocarril italiano, de sus origenes a hoy 185
Il porto di Ravenna tra Ottocento e Novecento 185
Le infrastrutture di trasporto e di comunicazione 183
I giganti della montagna, Storia della ferrovia Direttissima Bologna-Firenze (1845-1934) 183
La mobilità in mostra: i trasporti e le comunicazioni nelle esposizioni della seconda rivoluzione industriale 182
La carne da lusso per pochi ad abitudine quotidiana 179
La Pirelli e la telegrafia sottomarina italiana 177
Fra storia, mito e immaginario collettivo 177
La lenta costruzione della networked city. La capitale e le reti di infrastrutture 177
Nascita, successo e declino della rete ferroviaria e tranviaria nella provincia di Modena, 175
Trasporti e commerci 175
An Economy Stuck at the Crossroads to Modernity, in Florence. Capital of Kingdom of Italy 1865-71 175
FIRENZE E LA GRANDE GUERRA 175
Il Comune imprenditore. Public utilities e municipalizzazione nel secondo dopoguerra 174
La dimensione internazionale 173
Dal congresso di Vienna all'Unità d'Italia (1815-1861) 173
Le Poste in Italia. 2. Nell’età del decollo industriale, 1889-1918 172
Le infrastrutture 172
Trasporti e ambiente 171
L'evoluzione delle imprese municipali del gas in Italia nell'epoca dell'economia globale e il ruolo dell'Unione Europea (1990-2015) 171
Treni nel verde. Strade ferrate in Toscana dalle origini ad oggi 170
Il progresso sui binari. Le prime linee ferroviarie in Europa e in Toscana 170
Will railway save Europe? A short history of High-Speed Trains 170
Dopo la guerra. Organizzazione, economia e tecnologia nelle ferrovie italiane fra il 1918 e il 1922 170
Leopoldo e il treno. Le ferrovie nel Granducato di Toscana (1824-1861) 169
Le ragioni di un convegno 169
Territorio 168
Il gas in Italia fra industria e servizio urbano dall'avvento dell'elettricità alla scoperta del metano 168
Coastal shipping in Italy from Unification to the First World War, 1861-1915 168
Il servizio pubblico: l’esperienza dei ferrovieri 167
La creazione della rete ferroviaria italiana preunitaria. Vincoli economici, politici e tecnologici 167
La Grande Guerra nella provincia di Modena. Istituzioni, economia, società 167
Romagna Romagne. Le vie di comunicazione: una storia da approfondire 164
Italia e Spagna nella telegrafia sottomarina nella seconda metà del XIX secolo 164
I Comuni del Circondario fiorentino:un quadro fra mutamento e continuità 163
Totale 20.511
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Categoria #
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/20222.964 0 0 100 222 151 213 138 144 543 396 592 465
2022/20232.889 342 271 225 278 341 410 88 285 406 47 126 70
2023/20242.594 93 114 83 412 510 466 144 289 43 78 73 289
2024/20256.013 205 123 163 524 1.259 849 142 269 773 574 561 571
2025/20267.319 453 404 955 593 446 435 1.430 286 563 913 557 284
2026/20272.743 243 990 1.510 0 0 0 0 0 0 0 0 0
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